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重量型卷材货架,哪种方案合适?

返回列表 作者: Kim 编辑:Kim 来源:本站 发布日期: 2025-04-11 10:26:33

针对大重量型卷材(如钢卷、铜卷、工业纸卷等)的仓储需求,在重型货架基础上定制卷材专用货架是成本与效率兼顾的最优方案。以下是具体设计要点及实施建议:

一、低成本高效定制的核心思路

原则:保留重型货架的主体结构(立柱、横梁),通过局部改造+功能附加实现卷材适配,避免全定制的高成本。

优势对比:

方案成本交付周期兼容性

全定制货架 高(+30%) 长(4周+) 仅限卷材 

重型货架+定制改造 中(基准) 短(2周) 可恢复普通用途 

二、关键定制改造点

1. 层板改造为弧形托架

设计:将传统平板层板替换为 U型/弧形钢制托架(内衬防滑橡胶),完美贴合卷材弧度。

成本控制:直接焊接或螺栓固定于原货架横梁上,无需更换整体结构。

效果:

防滚动:弧形+橡胶垫双重固定,单侧承重可达5吨。

快速存取:叉车可直接侧向装卸,无需辅助工具。

2. 可调节层高与深度

层高:按卷材直径调整(如Φ800mm卷材,层高设为850mm),避免空间浪费。

深度:货架纵深扩展至1.2~1.5m(原重型货架通常0.8m),满足大直径卷材存放。

3. 加强型立柱与横梁

立柱加固:在原有重型货架立柱内侧加装10mm厚钢板衬条,抗弯强度提升50%。

横梁防滑:横梁表面增加防滑纹或焊接限位挡块,防止卷材移位。

三、效率优化设计

1. 通道宽度与设备匹配

若使用标准叉车:通道宽度≥3.5m(兼顾转弯半径)。

若使用三向叉车:通道可压缩至1.8m,空间利用率提升40%。

2. 分区存储策略

按重量分区:重卷(>3吨)存放于底层,轻卷中高层,减少叉车举升能耗。

按频次分区:高频存取卷材置于靠近出口的货架中段(“黄金区域”)。

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